Jug Hrvatske mogao bi dobiti potpuno novu prometnu poveznicu prema ostatku Europe, ako se ostvari inicijativa za uspostavu Jadransko-jonskog željezničkog koridora. U planu je povezivanje Italije, Slovenije, Hrvatske, Bosne i Hercegovine, Crne Gore, Albanije i Grčke, a za Dubrovačko-neretvansku županiju posebno je važna mogućnost kvalitetnijeg povezivanja Ploča i Dubrovnika sa željezničkom mrežom regije.
U Zagrebu je pokrenuta inicijativa koja bi u dugoročnom smislu mogla imati posebno značenje za prometnu budućnost juga Hrvatske. Na konferenciji „Jadransko-jonski željeznički koridor – prometna povezanost kao temelj razvoja i otpornosti“ predstavnici hrvatskih primorskih županija potpisali su dokument kojim se traži da se ovaj željeznički pravac uzme u obzir u budućem razvoju europske prometne politike i transeuropske prometne mreže TEN-T.
Među potpisnicima je i dubrovačko-neretvanski župan Blaž Pezo, koji je istaknuo kako željeznicu na jugu Hrvatske vide kao dio budućeg prometnog razvoja.
Ideja je povezati Italiju, Sloveniju, Hrvatsku, Bosnu i Hercegovinu, Crnu Goru, Albaniju i Grčku u jedinstveni Jadransko-jonski željeznički pravac. Time bi se jadranske i jonske luke povezale sa zaleđem i europskim tržištem, a jug Hrvatske dobio bi mogućnost boljeg uključivanja u europske prometne tokove.
Ploče bi mogle imati važnu ulogu
Za Dubrovačko-neretvansku županiju ovakav bi koridor bio posebno važan zbog mogućnosti povezivanja juga Hrvatske s Bosnom i Hercegovinom i dalje prema Crnoj Gori i Albaniji.
Pritom se u županiji kao važna prometna čvorišta nameću luka Ploče i Dubrovnik, ali i Zračna luka Dubrovnik. Ideja nije samo izgradnja pojedinačne željezničke pruge, već razvoj integriranog prometnog sustava u kojem bi se povezivali željeznički, pomorski, zračni i cestovni promet.
Takav bi sustav, prema planovima iznesenima na konferenciji, mogao olakšati kretanje putnika i robe, ojačati logistički položaj juga Hrvatske i otvoriti prostor za nove gospodarske aktivnosti.
Posebno je zanimljiva prekogranična komponenta. Jug Hrvatske prometno je na specifičnom položaju jer se nalazi uz granicu s Bosnom i Hercegovinom i Crnom Gorom, a kvalitetna željeznička povezanost prema tim državama mogla bi ga uključiti u širi regionalni prometni sustav.
Ploče – Sarajevo već pokazuju da interes postoji
Kao konkretan primjer u županiji se ističe međunarodna željeznička povezanost Ploča i Sarajeva. Upravo je ta linija pokazala da postoji interes za željezničkim povezivanjem juga Hrvatske s Bosnom i Hercegovinom.
U županiji smatraju da bi daljnji razvoj prekogranične željezničke infrastrukture mogao imati koristi ne samo za gospodarstvo i prijevoz robe nego i za svakodnevnu mobilnost stanovništva.
Posebno se spominje mogućnost boljeg povezivanja studenata, radnika i drugih putnika s obje strane granice.
Željeznica bi trebala biti važna i za turizam
Jedan od razloga zbog kojih se na jugu Hrvatske sve više govori o željeznici je i turizam.
Dubrovnik i Dubrovačko-neretvanska županija među najvažnijim su turističkim područjima Hrvatske, a željeznička povezanost s drugim dijelovima Hrvatske te susjednim državama otvorila bi mogućnost razvoja novih turističkih pravaca.
To bi moglo biti posebno važno za produljenje turističke sezone, jer bi željeznica omogućila dolazak gostiju iz šire regije i izvan glavnih ljetnih mjeseci.
Istodobno bi se smanjio pritisak na cestovni promet, koji je tijekom ljetne sezone jedan od najvećih problema juga Hrvatske.
Od Dubrovnika do Europe – zasad inicijativa, ne projekt gradnje
Važno je, međutim, naglasiti da se zasad ne radi o projektu za koji je određen početak gradnje niti o već odobrenoj trasi kroz Dubrovačko-neretvansku županiju.
Potpisana je inicijativa za uspostavu Jadransko-jonskog željezničkog koridora, kojom se od Europske komisije traži da razmotri njegov strateški potencijal i mogućnost uključivanja u buduće europske prometne prioritete i TEN-T mrežu.
Drugim riječima, riječ je o pokušaju da se ovaj pravac uvrsti među europske prometne prioritete, što bi tek otvorilo prostor za daljnje planiranje, studije, financiranje i eventualnu realizaciju pojedinih dionica.
Inicijativa bi krajem godine trebala biti predstavljena i u Europskom parlamentu u Bruxellesu, gdje će se nastaviti razgovori o njezinu europskom značaju.
Pezo: Želimo da jug bude povezan i željeznicom
„Podržavamo inicijativu za uspostavu Jadransko-jonskog željezničkog koridora jer željeznicu vidimo kao važan dio budućeg razvoja prometne povezanosti juga Hrvatske. Ali osim prometne infrastrukture za nas je to i pitanje razvoja, mobilnosti naših građana, gospodarstva, turizma i boljeg povezivanja s ostatkom Hrvatske i susjednim državama“, poručio je župan Blaž Pezo.
Dodao je kako je cilj da jug Hrvatske bude povezan ne samo cestama i zračnim linijama nego i željeznicom.
„To je dugoročan projekt koji zahtijeva suradnju države, županija, lokalne samouprave i europskih institucija, ali upravo zato moramo danas jasno artikulirati potrebe našeg prostora i biti dio europskih prometnih planova“, istaknuo je Pezo.
Uz Peza, dokument su potpisali i župani drugih hrvatskih primorskih županija, a inicijativa je održana na poticaj europarlamentarke i članice Odbora za promet i turizam Nikoline Brnjac.
Ako dobije europsku potporu, Jadransko-jonski željeznički koridor dugoročno bi mogao promijeniti prometnu sliku cijelog prostora od sjevernog Jadrana do Grčke, a za jug Hrvatske posebno bi važna bila njegova sposobnost da poveže Ploče, Dubrovnik i ostatak županije s regionalnim i europskim željezničkim mrežama.
žp
|
